PzKpfw II (Panzerkampfwagen II) byl německý lehký tank z druhé světové války. První prototypy vozidla vznikly v roce 1934 a sériová výroba pokračovala v období 1935-1944 a skončila výrobou asi 1850 vozů. Verzi tanku A poháněl jeden motor Maybach HL 57 TR o výkonu 130 HP. Byl vyzbrojen 1 kulometem KwK 30 ráže 20 mm a 1 kulometem MG 34 ráže 7,92 mm. umístěna ve věži.
PzKpfw II vznikl jako výsledek soutěže vyhlášené Německým úřadem pro vyzbrojování na lehký tank o hmotnosti do 10 tun, vyzbrojený 20mm kanónem. Soutěž vyhrála společnost MAN ve spolupráci s Daimler-Benz. Sériová výroba začala v roce 1935 a během ní vzniklo mnoho variant tanku PzKpfw II. Chronologicky první byla verze A, ta se však vyráběla v relativně malém množství. Brzy poté vznikla verze B, která již měla nový výkonnější motor a změněný podvozek. Již v roce 1937 vznikla verze C, s podstatně změněným podvozkem a zesíleným čelním pancířem korby. Koncem roku 1940 vznikla verze F, která měla silnější pancéřování a lepší převodovku než verze C. V roce 1942 se začala vyrábět verze L („Luchs“), která měla zcela nový podvozek, nový motor o výkonu 180 HP a výrazně zvýšená rychlostní maximum – ze 40 km/h na 60 km/h. Na podvozcích PzKpfw II byla postavena i řada dalších vozidel, např. samohybná houfnice Wespe nebo stíhač tanků Marder II. Tanky PzKpfw II se používaly téměř na všech frontách 2. světové války a od roku 1942 byly zařazovány k vedlejším úkolům.
